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矢志产业报国 共筑制造强国梦

       11月,北方的初冬时节,天气越发寒冷。而辽宁曙光汽车集团轻型车的皮卡三装车间里却一派热火朝天的繁忙景象,SUV级高端皮卡黄海N3,以及销量冠军黄海N2皮卡及热销产品黄海N1S成为市场畅销产品。黄海客车和曙光车桥四季度的生产线上也在紧张有序的忙碌着,订单持续上量,车间一片繁忙。整车和车桥的双箭齐发,使曙光公司迎来了赶订单加班加点的生产旺季。

      十九大报告中指出:我国经济要向高质量发展、加快推进供给侧改革、推进制造强国战略、实施创新引领和绿色发展等,这些为汽车企业今后发展指明了方向。10月26日,曙光汽车集团党委书记兼董事长李进巅专门组织召开曙光汽车集团党委会,组织学习党的十九大会议精神和党章修改有关内容。李进巅说:曙光汽车集团作为辽宁省第二大汽车企业集团,作为民族汽车工业和自主品牌的重要力量之一,将积极学习贯彻落实十九大精神,继续保持“车桥王”的行业霸主地位,争当“皮卡王”,举全集团之力助力黄海客车实现凤凰涅槃,实现产业报国理想,共筑中国梦。这些天来,结合十九大报告中关于科技创新、绿色发展、制造强国等,曙光汽车集团党委所属各直属党委、党总支开展了形式多样的学习讨论活动,旨在带领广大党员及职工为企业发展凝心聚力,持续推进公司又好又快发展。

      创新将成为实现中华民族伟大复兴的重要支撑。“党的十九大报告提出,要加快建设创新型国家,并指明方向:2035年基本实现社会主义现代化。这些更加坚定了我们自主创新的信心。我们要继续发扬创新精神和工匠精神,静下心来,耐得住寂寞,一点一滴地把研发工作做好,把产品做到极致。通过不断优化产能、革新技术、改善质量、提高效率,打造有核心技术、有竞争力的零部件企业,改变国际零部件巨头的垄断局面,叫响民族品牌,振兴民族工业。

      多年来,曙光汽车集团始终坚持“生产一代,研发一代,储备一代”的新产品开发理念。特别是近5年来,技术创新的投入不断加大,持续研发出适应市场需求的新产品。2010年,与中国汽车技术研究中心合作承担了“863”项目并开发出深度混合混联混合动力客车。2015年6月,投资1.2亿元建设车桥零部件实验中心。2016年,在整车研发上投入巨额资金,建设含整车环境仓、转鼓试验台的整车实验中心。今年上半年,黄海DD6129EV1812米全铝车身纯电动公交车和DD6110KEV411米纯电动团体车在2017“中国道路运输杯”系列评选活动中,荣获最佳新能源客车和最佳公路客车双项大奖;黄海N系列皮卡在2017(第六届)皮卡中国行暨SUV跨界巡展中荣获“最畅销品牌”和“最佳品牌建设”双项大奖;曙光车桥在荣获辽宁省长质量奖后,今年再荣获丹东市首届市长质量奖。

      “党的十九大报告提出,以 ‘一带一路’建设为重点,坚持引进来和走出去并重,我们深有体会,深受启发。”梁文利说,2016年底,84辆黄海12米豪华空调巴士在丹东黄海新能源生产基地顺利完成验收,登陆西非国家加纳;今年2月,曙光集团千台N2皮卡打进埃塞俄比亚市场;今年8月,黄海N系列皮卡成功登陆伊朗市场,300台N2皮卡陆续交付客户。加快走出去步伐,是实施供给侧结构性改革的有效途径之一。

      今后,曙光汽车集团将积极拓展国际市场,打开国际合作通道,实现由单纯销售向销售、服务相结合转变,以投资、市场合作、贸易服务等多种方式拓展海外不同结构市场,完成海外市场布局。

 

 

 

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